Войти
НЕМНОГО О ПАССАЖИРАХ ⬇️
Проводник — это лицо компании, мы первые и часто единственные представители УЗ, с которыми сталкивается пассажир. Важно произвести хорошее впечатление еще при посадке — поздороваться, помочь с вещами, в начале рейса пройтись по вагону и со всеми вежливо поговорить. Мой опыт подсказывает: проводник выкладывается в первые два часа рейса, потом на тебя работает то впечатление, которое ты произвёл .
Для себя я выделила несколько типов пассажиров: молодые люди до 30 лет (с ними всегда можно договориться), бабушки (они ведут себя с тобой так же, как и ты с ними), мужики-быдло (с ними сложно: курят, пьют, не слушают и ругаются), семьи (как правило, закрываются в купе, и выходят оттуда только при крайней необходимости).
Я не люблю тех, кто навязывается в друзья и садится на уши. Они могут прийти за чаем и застрять у твоего купе на час — а послать ты не можешь. При этом чаще всего они рассчитывают на какие-то привилегии (как правило, на разрешение курить).
Но хуже всего — дети, которые едут на отдых . Взрослым сопровождающим на них наплевать, поэтому они предоставлены самим себе. После них куча мусора в самых неожиданных местах — на третьей полке, за батареями, под матрасом и подушкой, в рундуках.
Вообще, по моему опыту, худшие пассажиры — это кадровые проводники( не все, конечно, есть очень приятные и понимающие люди). Они цепляются к персоналу, ворчат, делают бесконечные замечания («чё пол не помыли», «чё так пыльно», «свет уже выключи», «открой туалет» и так далее), могут даже жалобу написать — в общем, всеми способами пытаются унизить тебя и самоутвердиться.
Проводник — это лицо компании, мы первые и часто единственные представители УЗ, с которыми сталкивается пассажир. Важно произвести хорошее впечатление еще при посадке — поздороваться, помочь с вещами, в начале рейса пройтись по вагону и со всеми вежливо поговорить. Мой опыт подсказывает: проводник выкладывается в первые два часа рейса, потом на тебя работает то впечатление, которое ты произвёл .
Для себя я выделила несколько типов пассажиров: молодые люди до 30 лет (с ними всегда можно договориться), бабушки (они ведут себя с тобой так же, как и ты с ними), мужики-быдло (с ними сложно: курят, пьют, не слушают и ругаются), семьи (как правило, закрываются в купе, и выходят оттуда только при крайней необходимости).
Я не люблю тех, кто навязывается в друзья и садится на уши. Они могут прийти за чаем и застрять у твоего купе на час — а послать ты не можешь. При этом чаще всего они рассчитывают на какие-то привилегии (как правило, на разрешение курить).
Но хуже всего — дети, которые едут на отдых . Взрослым сопровождающим на них наплевать, поэтому они предоставлены самим себе. После них куча мусора в самых неожиданных местах — на третьей полке, за батареями, под матрасом и подушкой, в рундуках.
Вообще, по моему опыту, худшие пассажиры — это кадровые проводники( не все, конечно, есть очень приятные и понимающие люди). Они цепляются к персоналу, ворчат, делают бесконечные замечания («чё пол не помыли», «чё так пыльно», «свет уже выключи», «открой туалет» и так далее), могут даже жалобу написать — в общем, всеми способами пытаются унизить тебя и самоутвердиться.
Скачать файл JPG
Скачать JPG
Скачать JPG
Скачать JPG
Скачать JPG
Скачать JPG
Скачать JPG
Вам может понравиться
Комментарии
Чтобы оставлять комментарии войдите на сайт
(
)
)
Рекомендуем
Обратная связь / Для правообладателей - abuse.obmen@gmail.com